Грузовой прицеп для легкового автомобиля
Прицепы-фургоны
Полная масса прицепа , которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр , указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза , который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу кг , т. При движении с прицепом полной массой более кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е , но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа. Действительно большая грузоподъемность , запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом.
Самым распространенным, из существующих моделей, есть одноосный прицеп. Это колесное транспортное средство, предназначенное для перевозки небольших и не тяжелых грузов. Их конструкция относительно несложная.
Легковые прицепы с двумя осями предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжелых грузов, таких как снегоходы, квадроциклы, водная техника и часто используются для транспортировки коммерческих грузов. Основное отличие двухосных прицепов — устойчивость не требуется дополнительной опоры, чтобы держать кузов прямо и повышенный запас грузоподъемности благодаря дополнительной оси. КМЗ Бизнес — двухосный прицеп для перевозки техники и коммерческих грузов. В отличие от большинства двухосных прицепов КМЗ Бизнес имеет функцию самосвал, благодаря чему на него можно погрузить технику без использования трапа. В базовой комплектации прицеп оснащён пластиковыми крыльями, брызговиками и кронштейном для регулировки высоты сцепного устройства. Прицеп обладает устойчивостью благодаря наличию двух осей.
